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川内货车司机上高速一旦疲劳 将被强制休息

  • 作者:本站
  • 时间:2019-07-07
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简介 交警正在尝试与运输公司合作,强制疲劳驾驶司机停车休息,并提供“叫醒”服务。 10月15日9时,公路五分局三大队接到遂宁某运输企业电话求助,称公司通过GPS动态监控发现,公司所属一

川内货车司机上高速一旦疲劳 将被强制休息

  交警正在尝试与运输公司合作,强制疲劳驾驶司机停车休息,并提供“叫醒”服务。   10月15日9时,公路五分局三大队接到遂宁某运输企业电话求助,称公司通过GPS动态监控发现,公司所属一川J牌照重型货车疑似疲劳驾驶。   10时,该公司所属的川J牌照的重型货车出现在三大队辖区遂渝高速川渝站。 民警易军、张仁和拦车查看,发现司机哈欠连天,随后被强制在服务区休息,13时,该驾驶员被交警叫醒,并送上一杯热茶醒脑。   杜绝疲劳驾驶  强制休息,醒来送杯热茶  10月15日9时,五分局三大队接到遂宁某运输企业的电话求助:称其公司安全科人员通过GPS动态监控发现公司所属一川J牌照重型货车在高速公路行车轨迹异常,疑似疲劳驾驶,请求高速交警查看。   10时,该公司所属的川J牌照的重型货车歪歪斜斜出现在三大队辖区遂渝高速川渝站。 民警易军、张仁和拦车查看时,发现司机周某不停眨眼,连在出示驾驶证的过程中都哈欠连天。   周某介绍,自己是重庆人,出车头晚与朋友聚会到深夜,本就较为疲惫。 15日凌晨,接到从重庆到成都的运输业务后,从监督装货到驾车都是周先生一个人亲力亲为,驶入高速前早已疲惫不堪;因运输任务较急加之运费可观,一路上为赶时间,周先生除在途中加油外,未作任何休息。 走到遂渝高速公路时早已睡意来袭。 而周先生随后出示的通行发票也显示:4时,该车通过重庆某收费站进入重庆绕城高速、10时驶入遂渝高速川渝站,连续行驶超过6个小时,早已属于疲劳驾驶。   问清情况后,民警易军、张仁和并没有处罚周先生,而是要求他将货车通过下穿遂道,停在对向车道出川方向的服务区内好好睡上一觉,并约定三个小时后叫醒周先生。

同时,民警也将该处理结果及时向其所属公司进行了反馈。   “酣睡一会,喝杯浓茶效果很好,不再感觉疲倦了……”13时,民警易军准时叫醒了周某,并递给他一杯浓茶,让他提神醒脑。

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